A Suzuki Swift a Suzuki Motor Corporation alsó kategóriás kisautója. 1983-tól kezdték el gyártani, eredetileg SA-310 néven, amit 1986-ban Swiftre (magyarul: Fürge) változtattak. 993 ccm-es, 3 hengeres motorja 50 LE (37 kW) leadására volt képes, 0-ról 100 km/h-ra (67 mph) 17,9 másodperc alatt gyorsult fel. Végsebessége 141 km/h (88 mph) volt.
Motorját (G10) rendkívül könnyűre építették, mindössze 63 kg-ot nyomott, és nem volt túlságosan erős sem. A kis autó felfüggesztését a Suzuki Altotol kölcsönözték.
Suzuki Swift (1990 - 1994)
SUZUKI swift ALKATRÉSZEK : 06 20 / 322 - 7162
Az Swiftek karburátoros vagy befecskendezéses 1.0 (G10) illetve 1.3 literes (G13) motorral készültek. Az 1.0-sokból két változat volt elérhető: az 1.0-s GA és a GL (napfénytetővel, légkondicionálóval).
Rövidesen a típus legkiemelkedőbb darabjává a GTi vált. Ezt a változatot G13B jelzésű, 4 hengeres, 16 szelepes, 1.3 literes DOHC (Twincam) motor hajtotta. (DOHC = Double Over Head Camshaft - Kettős tengelyű, felül vezérelt, felül szelepelt vezérmű)
10:1 arányú sűrítéssel 101 LE-s (74kW) teljesítményre és 196 km/h-s végsebességre volt képes a kocsi. Európában és a Távol-Keleten volt elérhető: Észak-Amerikában ekkor az 1.0-sok futottak Chevrolet Sprint, Pontiac Firefly és Suzuki Forsa néven. A turbófeltöltővel felszerelt Chevrolet Sprint Turbot rövid ideig, 1987 - 1990 között gyártották.
Suzuki Swift 2(1996 - 2003)
Az 2-esek már megváltozott külsővel, gömbölydedebb formával gördültek le a gyártósorról, továbbá voltak köztük négykerék-meghajtásúak is (4 wheel drive - 4WD). Hajtóművük 1.0 literes (3 hengeres), valamint 1.3 és 1.6 literes (4 hengeres) benzinmotor volt.
Az 1.0-s változat továbbra is nagy népszerűségnek örvendett. A kicsi motorból ekkor már 53 LE-t (39 kW) csikartak ki a gyárban.
A GTi-k is tovább fejlődtek: erősebb motorblokk, jobb szívósor és kipufogórendszer és módosított ECU vezérlés (ECU = electonic/engine control unit - elektronikus motorvezérlő egység) tartozott az új szériához. Ezenfelül elöl és hátul egyaránt tárcsafékek gondoskodtak a kellő időben történő megállásról.
A Cultus GTi motorja magasabb kompresszióval (11:5:1) dolgozott. Ennek és a módosított szívósornak, vezérműtengelynek és ECU-programnak köszönhetően az autó teljesítménye már 113 LE-re (84 kW) emelkedett.
SUZUKI ignis ALKATRÉSZEK : 06 20 / 322 - 7162
Érdekesség: némelyik Cultus 4WD változatban is készült, ám ezek kevésbé voltak népszerűek, mert a ugyanakkora teljesítmény mellett a tömegük jóval nagyobb volt, mint a kétkerék-meghajtású társaiké.
Észak-Amerikában az MK2-es GTi-ket a Volkswagennel való megállapodás értelmében GT jelzéssel hozhatták forgalomba. Rövidesen 8 szelepes GLX felszereltségű Swiftek is megjelentek az utakon, ezek 1990-ig voltak gyártásban, az olcsóbb, 3 ajtós GA, GL és 4 ajtós GS változatok azonban továbbra is elérhetőek maradtak.
A 3 és a korábbi 2 közti különbség a lökhárítókban, a hátsó lámpákban és a belső dizánjban keresendő. Észak-Amerikában 1994-ben, míg Japánban 1998-ban fejeződött be a 3. szériás Swiftek gyártása. Európában ez a típus MK2-Type2 néven vált ismertté: ezt a típust készítette a Magyar Suzuki Rt. Esztergomban 1992 - 2003 között. Később három alkalommal végeztek ráncfelvarrást a modellen: elsőként 1996-ban (MK3-Type1), majd 2000-ben (MK3-Type2), végül 2002-ben (MK3-Type3). 2002 szeptemberében aztán befejeződött a 3 ajtós modellek gyártása, decemberben pedig elhagyta a gyárat az utolsó Sedan is. Utoljára az 5 ajtós ferde hátú változat gyártását állították le, 2003 márciusában.
SWIFT 1 (1992.09.-1996.08.) Euro I.
SWIFT 2 (1996.08.-1999.08.) Euro II.
SWIFT 3 (1999.08.-2001.08.) Euro II-III.
SWIFT 4 (2001.08.-2003.03.) Euro III.
Suzuki Ignis
1,3 benzines-2WD,5MT
1,5 benzines-2WD,5MT/4AT
1,5 benzines-4WD,5MT
1,25 JTD dízel-2WD
Suzuki Wagon R+
Motor: soros négyhengeres tizenhatszelepes benzines
Hengerűrtartalom: 1298 ccm
Teljesítmény: 56 kW (76 LE) 5500/min
Nyomaték: 115 Nm - 4250/min
Erőátvitel: elsőkerékhajtás, 5 sebességes kézi váltó
Hossz/szél./mag.: 3500/1625/1660 mm
Tengelytávolság: 2360 mm
Nyomtáv elöl/hátul: 1420/1385 mm
Saját tömeg: 985 kg
Megengedett össztömeg: 1355 kg
Csomagtartó: 300/1250 liter
Üzemanyagtartály: 41 liter
Fékek elöl/hátul: tárcsafék/dobfék, ABS
Gumiabroncsok: 165/60 R14
Gyorsulás 0-100 km/h: 13,5 s
Végsebesség: 155 km/h
Átlagfogyasztás: 6,4 l/100 km
Hatótávolság: 640 km
Suzuki Liana
Production 2001-2007
Assembly Kosai, Japan
Predecessor Suzuki Esteem/Suzuki Cultus Crescent
Successor Suzuki SX4
Class Compact/Mini MPV
Body style(s) 5-door hatchback
4-door sedan
Layout Front engine, front-wheel drive / Four-wheel drive
Engine(s) 1.3 L I4; 1.5 L I4; 1.6 L I4; 1.8 L I4; 2.0 L I4; 2.3 L I4; 1.4 L Diesel
Transmission(s) 5-speed manual
4-speed automatic
Wheelbase 97.6 in (2479 mm)
Length 171.3 in (4351 mm) (sedan)
166.5 in (4229 mm) (hatchback)
Width 67.7 in (1720 mm)
Height 60.8 in (1544 mm) (sedan)
61 in (1549 mm) (hatchback)
Fuel capacity 13.2 US gallons (50.0 L/11.0 imp gal)
Suzuki Vitara
Production 1999-2005
Assembly Hamamatsu, Japan
Body style(s) 3-door wagon
3-door convertible
5-door SUV
Engine(s) 1.6L 16V I4, 2.0L V6, 2.5L V6, 2.0L Turbodiesel I4
Transmission(s) 5-speed manual
4-speed automatic
Wheelbase 2-Door: 86.6 in (2200 mm)
4-Door: 97.6 in (2479 mm)
Length 2002-05 4-Door: 164.5 in (4178 mm)
1999-2001 4-Door: 163 in (4140 mm)
Width 2-Door: 67.3 in (1709 mm)
2002-05 4-Door: 70.1 in (1781 mm)
1999-2001: 70 in (1778 mm)
Height 2002-05 4-Door AWD: 67.8 in (1722 mm)
2002-05 4-Door 2WD: 67.3 in (1709 mm)
2-Door: 66.5 in (1689 mm)
1999-2001 4-Door AWD: 68.5 in (1740 mm)
1999-2001 4-Door 2WD: 68 in (1727 mm)
Fuel capacity 16.9 US gallons (64.0 L/14.1 imp gal)
|
